{"id":6114,"date":"2026-03-30T10:55:10","date_gmt":"2026-03-30T10:55:10","guid":{"rendered":"https:\/\/heshimardc.net\/v1\/?p=6114"},"modified":"2026-03-30T17:37:54","modified_gmt":"2026-03-30T17:37:54","slug":"conference-des-gouverneurs-en-rdc-un-accelerateur-pour-le-developpement-local","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/heshimardc.net\/v1\/2026\/03\/30\/conference-des-gouverneurs-en-rdc-un-accelerateur-pour-le-developpement-local\/","title":{"rendered":"Conf\u00e9rence des gouverneurs\u00a0en RDC : un\u00a0acc\u00e9l\u00e9rateur pour le d\u00e9veloppement local\u00a0?\u00a0"},"content":{"rendered":"\n

Organis\u00e9e par rota<\/strong><\/a>tion \u00e0 travers les provinces, la conf\u00e9rence des gouverneurs s\u2019impose depuis quelques ann\u00e9es comme un levier pour dynamiser les infrastructures locales et rapprocher les d\u00e9cisions des r\u00e9alit\u00e9s du terrain. Apr\u00e8s le Lualaba qui a connu un boom dans les infrastructures avant l\u2019accueil de la 11\u00e8me \u00e9dition, c\u2019est le tour du <\/strong>Kwilu<\/strong> de b\u00e9n\u00e9ficier de quelques infrastructures, notamment \u00e9nerg\u00e9tiques. Le Kongo Central et le Kasa\u00ef Central sont d\u00e9sormais sur la m\u00eame lanc\u00e9e.          <\/strong><\/p>\n\n\n\n

La tenue tournante de la conf\u00e9rence des gouverneurs marque un tournant significatif dans la gouvernance territoriale en R\u00e9publique d\u00e9mocratique du Congo. En rapprochant cet important cadre de concertation des diff\u00e9rentes provinces, les autorit\u00e9s entendent mieux capter les besoins sp\u00e9cifiques de chaque entit\u00e9 et acc\u00e9l\u00e9rer la mise en \u0153uvre de projets structurants. Routes de desserte agricole, r\u00e9seaux d\u2019adduction d\u2019eau, \u00e9lectrification rurale ou encore infrastructures sanitaires : autant de priorit\u00e9s qui \u00e9mergent avec plus de clart\u00e9 lorsque les discussions se tiennent au plus pr\u00e8s des populations concern\u00e9es. Cette approche favorise \u00e9galement une meilleure coordination entre le gouvernement central et les ex\u00e9cutifs provinciaux, souvent confront\u00e9s \u00e0 des d\u00e9fis logistiques et financiers majeurs.<\/p>\n\n\n\n

Au-del\u00e0 de la symbolique, cette rotation permet aussi de mettre en lumi\u00e8re les potentialit\u00e9s \u00e9conomiques locales. Chaque province h\u00f4te devient une vitrine de ses atouts, attirant ainsi investisseurs et partenaires techniques. Les gouverneurs, quant \u00e0 eux, disposent d\u2019une plateforme renforc\u00e9e pour plaider en faveur de projets concrets et urgents. <\/p>\n\n\n\n

Kwilu<\/strong> et ses acquis en infrastructures\u2026    <\/strong><\/p>\n\n\n\n

Apr\u00e8s des retards li\u00e9s \u00e0 la mise en place des lignes de distribution, le barrage hydro\u00e9lectrique de Kakobola, dans la province du Kwilu, a \u00e9t\u00e9 mis en service en marge de la 13\u00e8me session de la conf\u00e9rence des gouverneurs. Le pr\u00e9sident de la R\u00e9publique, F\u00e9lix Tshisekedi, a officiellement lanc\u00e9, le 26 mars 2026, dans la ville de Kikwit, le r\u00e9seau de distribution \u00e9lectrique reli\u00e9 \u00e0 cette centrale. Ce r\u00e9seau est destin\u00e9 \u00e0 alimenter, dans l\u2019avenir, les provinces du Kwilu, Kwango et Ma\u00ef-Ndombe. <\/p>\n\n\n\n

Con\u00e7ue pour une capacit\u00e9 totale de 10,5 MW (avec trois unit\u00e9s de 3,5 M\u00e9gawatts chacune), la centrale hydro\u00e9lectrique de Kakobola va desservir 9 mille m\u00e9nages dans un premier temps. Le projet, dont le co\u00fbt est \u00e9valu\u00e9 \u00e0 55 millions de dollars, a \u00e9t\u00e9 financ\u00e9 conjointement par EximBank et l’\u00c9tat congolais. \u200eCette centrale est une infrastructure de g\u00e9nie civile, le premier et l’unique barrage \u00e0 \u00eatre construit dans cette province depuis la colonisation, note la presse pr\u00e9sidentielle. Elle est situ\u00e9e \u00e0 70 km au Sud-Est de la ville de Kikwit et \u00e0 790 km \u00e0 l’Est de la ville de Kinshasa. \u200eF\u00e9lix Tshisekedi, qui a pris pour habitude d\u2019inaugurer des ouvrages en marge de la conf\u00e9rence des gouverneurs, tenait \u00e0 voir cette centrale hydro\u00e9lectrique termin\u00e9e avant cet \u00e9v\u00e9nement. D\u2019apr\u00e8s la presse pr\u00e9sidentielle, la centrale hydro\u00e9lectrique de Kakobola est non seulement un gage de \u00ab r\u00e9volution \u00e9nerg\u00e9tique \u00bb pour la province du Kwilu, elle vient surtout \u00ab changer la vie \u00bb d’environ 6 millions d’habitants en fournissant un acc\u00e8s stable \u00e0 l’\u00e9lectricit\u00e9 \u00e0 une contr\u00e9e qui en a \u00e9t\u00e9 longtemps priv\u00e9e. Avec la livraison des lignes de transport et de distribution, l\u2019infrastructure permettra d\u2019alimenter en \u00e9lectricit\u00e9 les villes de Kikwit, Idiofa et Gungu, ainsi que les missions catholiques de Totshi et Aten, et le village de Butshamba. Toutes ces localit\u00e9s sont situ\u00e9es dans la province du Kwilu. Mais l\u2019\u00e9lectricit\u00e9 peut aller aussi dans le Ma\u00ef-Ndombe et le Kwango.      <\/p>\n\n\n\n

En dehors du barrage de Kakobola, Kwilu a b\u00e9n\u00e9fici\u00e9 d\u2019autres infrastructures, notamment l\u2019a\u00e9roport de Bandundu qui a vu sa piste \u00eatre r\u00e9fectionn\u00e9e et \u00e9largie. Il y a eu \u00e9galement la construction du palais pr\u00e9sidentiel, une salle am\u00e9nag\u00e9e pour recevoir la r\u00e9union du Conseil des ministres, le gouvernorat du Kwilu est aussi r\u00e9habilit\u00e9.   <\/p>\n\n\n\n

Lualaba s\u2019est transform\u00e9 en 2025<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Le 10 juin 2025, Kolwezi, chef-lieu de la province du Lualaba, s\u2019est transform\u00e9 en un carrefour national en accueillant la 12\u00e8me Conf\u00e9rence des Gouverneurs. Sous la houlette de la gouverneure Fifi Masuka, l\u2019organisation de l\u2019\u00e9v\u00e9nement s\u2019\u00e9tait distingu\u00e9e par son efficacit\u00e9. Kolwezi, dot\u00e9e d\u2019infrastructures modernes dont plusieurs ont \u00e9t\u00e9 fra\u00eechement inaugur\u00e9es, a offert un cadre adapt\u00e9 \u00e0 cette conf\u00e9rence de haut niveau. A Kolwezi, le pr\u00e9sident de la R\u00e9publique avait inaugur\u00e9 en 2025 le Village des Congr\u00e8s implant\u00e9 sur 60\u202f305 m\u00b2. Cette infrastructure comprend une salle de congr\u00e8s de 1\u202f500 places, 34 bureaux, plusieurs salles de r\u00e9union, un motel et terrasses. Elle positionne Kolwezi comme un hub de conf\u00e9rences internationales sur les th\u00e8mes miniers, culturels et \u00e9conomiques. Il y a \u00e9galement une Salle polyvalente du Gouvernorat : b\u00e2tie sur 2\u202f896\u202fm\u00b2. Avec une capacit\u00e9 de 1\u202f500 places, elle r\u00e9pond \u00e0 la demande d\u2019un espace public moderne pour les grands \u00e9v\u00e9nements institutionnels. Le pr\u00e9sident F\u00e9lix Tshisekedi avait aussi coup\u00e9 le ruban symbolique du nouveau b\u00e2timent administratif du gouvernorat. D\u2019une superficie de 4\u202f827\u202fm\u00b2, compos\u00e9 de deux blocs (R+1 et R+2), ce b\u00e2timent abrite 61 bureaux, salles de r\u00e9union, ascenseur. Objectif : am\u00e9liorer l\u2019efficience et la gouvernance publique dans cette province. La modernisation de l\u2019H\u00f4pital g\u00e9n\u00e9ral de r\u00e9f\u00e9rence de Mwangeji, un b\u00e2timent de la Commission \u00e9lectorale nationale ind\u00e9pendante (CENI), un centre moderne de niveau tertiaire de 200 lits, enti\u00e8rement \u00e9quip\u00e9 pour les diagnostics sp\u00e9cialis\u00e9s et interventions chirurgicales font partie des projets d\u00e9velopp\u00e9s en marge de la conf\u00e9rence des gouverneurs. <\/p>\n\n\n\n

La r\u00e9alisation la plus embl\u00e9matique, c\u2019\u00e9tait la nouvelle a\u00e9rogare de l\u2019A\u00e9roport international de Kolwezi. Construite selon les normes de l\u2019Organisation de l’aviation civile internationale (OACI), dot\u00e9e de passerelles satellitaires, salons VIP, services domestiques et internationaux, cette a\u00e9rogare symbolise l\u2019ouverture de Kolwezi vers le monde et un effort vers la modernisation du transport a\u00e9rien dans la r\u00e9gion. Le vice\u2011Premier ministre, ministre des Transports et Voies de communication, Jean\u2011Pierre Bemba, avait salu\u00e9 son r\u00f4le dans la connectivit\u00e9 et le d\u00e9senclavement du Lualaba. Ce membre du gouvernement avait m\u00eame promis une homologation de cette infrastructure au rang des a\u00e9roports internationaux. <\/p>\n\n\n\n

Il y a eu \u00e9galement des travaux routiers. Aux portes de Kolwezi, un \u00e9changeur routier a \u00e9t\u00e9 construit sur fonds propres de la province. Une route asphalt\u00e9e sur 2,5\u202fkm avec un s\u00e9parateur en b\u00e9ton, deux ponts (58\u202fm et 27\u202fm), \u00e9clairage public et am\u00e9nagement paysager, ce projet am\u00e9liore sensiblement la circulation urbaine et la s\u00e9curit\u00e9 routi\u00e8re dans cette ville mini\u00e8re. Ce syst\u00e8me de bretelles routi\u00e8res va renforcer la fluidit\u00e9 du trafic dans une ville appel\u00e9e \u00e0 recevoir touristes et hommes d\u2019affaires. Il y a aussi l\u2019Institut sup\u00e9rieur p\u00e9dagogique de Kolwezi (ISP) inaugur\u00e9 en marge de la conf\u00e9rence des gouverneurs.<\/p>\n\n\n\n

Le 15 juin 2025, la Premi\u00e8re ministre Judith Suminwa avait inaugur\u00e9 deux ouvrages d\u2019une importance capitale pour la province. Il s\u2019agissait des ponts Ludi et Lufupa. Le pont Ludi est charg\u00e9 d’histoire, car il a \u00e9t\u00e9 d\u00e9truit par dynamite en 1978 lors de la guerre de 80 jours \u00e0 l’\u00e9poque de feu Mar\u00e9chal Mobutu. Depuis 48 ans, cette infrastructure n\u2019avait plus \u00e9t\u00e9 reconstruite. Il fallait attendre l\u2019arriv\u00e9e de F\u00e9lix Tshisekedi \u00e0 la t\u00eate du pays et de Fifi Masuka \u00e0 la t\u00eate de la province pour voir ces ouvrages sortir de terre. \u00ab Aujourd\u2019hui, avec ce pont, sur une port\u00e9e de 35 m\u00e8tres, les v\u00e9hicules vont pouvoir passer sur deux bandes et rejoindre Dilolo. Donc, c\u2019est un raccourci qu\u2019on pourra avoir entre Dilolo, passer vers Kolwezi et continuer ensuite vers les autres territoires. Et je pense que c\u2019est vraiment une bonne chose \u00bb, avait expliqu\u00e9 Judith Suminwa, en marge de l\u2019inauguration du pont Ludi. Gr\u00e2ce \u00e0 l\u2019influence li\u00e9e \u00e0 l\u2019organisation de cette 12\u00e8me conf\u00e9rence, la province du Lualaba s\u2019est vu transform\u00e9e. M\u00eame si le chemin vers le d\u00e9veloppement reste encore long.    <\/p>\n\n\n\n

Apr\u00e8s Kolwezi, Bandundu, Matadi et Kananga attendent\u2026 <\/strong><\/p>\n\n\n\n

Apr\u00e8s la ville de Kolwezi, l\u2019espace Grand Bandundu, plus pr\u00e9cis\u00e9ment la ville de Bandundu, chef-lieu de la province du Kwilu, c\u2019est d\u00e9sormais au tour de la ville de Matadi, chef-lieu de la province du Kongo Central, d\u2019accueillir la 14\u1d49 session de la Conf\u00e9rence des gouverneurs au mois de d\u00e9cembre 2026. Les autorit\u00e9s provinciales du Kongo Central intensifient d\u00e9j\u00e0 les travaux d\u2019infrastructures pour am\u00e9liorer l\u2019image de la province et r\u00e9pondre aux enjeux de d\u00e9veloppement local. Le stade Lumumba, dans la ville de Matadi, est en cours de finition pour permettre son inauguration en d\u00e9cembre 2026. Parmi les projets prioritaires figurent \u00e9galement la modernisation des axes routiers strat\u00e9giques reliant les principaux quartiers de Matadi, ainsi que la r\u00e9habilitation des infrastructures d\u2019accueil destin\u00e9es aux d\u00e9l\u00e9gations provinciales. Des travaux d\u2019assainissement urbain ont \u00e9galement \u00e9t\u00e9 lanc\u00e9s pour lutter contre l\u2019insalubrit\u00e9 et fluidifier la circulation dans cette ville au relief escarp\u00e9.<\/p>\n\n\n\n

Le Kongo Central conna\u00eet aussi d’importants travaux d’infrastructures routi\u00e8res, notamment la construction de la route Moanda\u2013Yema (23 km), la modernisation de l’axe Manterne-Tshela-Singini (avec enrob\u00e9s et drainage), et le projet de rocades \u00e0 Kasangulu avec la pose de poutres du pont Mfuti, visant \u00e0 d\u00e9senclaver la r\u00e9gion. Cet ouvrage de 120 m\u00e8tres de port\u00e9e recevra au total 28 trav\u00e9es de 45 tonnes chacune. L\u2019organisation de la 14\u00e8me session de la conf\u00e9rence des gouverneurs \u00e0 Matadi donne un coup d\u2019acc\u00e9l\u00e9rateur \u00e0 ces projets de d\u00e9veloppement.    <\/p>\n\n\n\n

Matadi n\u2019est pas la seule ville \u00e0 s\u2019appr\u00eater. Lors de la cl\u00f4ture de la 13\u00e8me Conf\u00e9rence \u00e0 Bandundu, le chef de l\u2019\u00c9tat, F\u00e9lix Tshisekedi, a annonc\u00e9 \u00e9galement le lieu retenu pour la 15\u1d49session de cette conf\u00e9rence. Apr\u00e8s l\u2019\u00e9dition de Matadi, au Kongo Central, il a jet\u00e9 son d\u00e9volu sur la ville de Kananga, chef-lieu de la province du Kasa\u00ef Central, comme site devant accueillir ce rendez-vous annuel entre le gouvernement central et les responsables des institutions provinciales. D\u00e9j\u00e0 \u00e0 Kananga, les travaux d\u2019un a\u00e9roport moderne \u00e9voluent \u00e0 grand pas. <\/p>\n\n\n\n

Assurer <\/strong>un suivi sur les recommandations li\u00e9es aux infrastructures  <\/strong><\/p>\n\n\n\n

A l\u2019issue de la 13\u00e8me session de la conf\u00e9rence, plusieurs commissions ont formul\u00e9 des recommandations. La Commission charg\u00e9e de la reconstruction et des infrastructures a formul\u00e9 21 recommandations, notamment le r\u00e9am\u00e9nagement d\u2019au moins 100 km de routes rurales dans chaque province, la construction ou la r\u00e9habilitation et l\u2019\u00e9quipement des camps en voie de spoliation dans toutes les provinces, l\u2019acc\u00e9l\u00e9ration de la r\u00e9habilitation et de la construction des a\u00e9roports de Beni, Gemena, Lisala, Tshikapa et Lodja. Elle recommande \u00e9galement de construire ou d\u2019am\u00e9nager au moins deux a\u00e9rodromes \u00e0 vocation rurale dans les 26 provinces et de bitumer au moins 100 km de routes nationales par province afin d\u2019am\u00e9liorer la connectivit\u00e9 entre les routes nationales et les routes rurales. Pour am\u00e9liorer le niveau d\u2019ex\u00e9cution des recommandations, plusieurs perspectives ont \u00e9t\u00e9 identifi\u00e9es : renforcer les m\u00e9canismes de suivi et d\u2019\u00e9valuation, am\u00e9liorer la mobilisation et la pr\u00e9visibilit\u00e9 des financements, et impliquer davantage les gouverneurs dans la mise en \u0153uvre des projets structurants, notamment le Programme de d\u00e9veloppement local des 145 territoires. <\/p>\n\n\n\n

Bien plus qu\u2019un simple rendez-vous institutionnel, la Conf\u00e9rence des gouverneurs s\u2019impose progressivement comme un catalyseur de d\u00e9veloppement pour les provinces congolaises. \u00c0 l\u2019approche de cet \u00e9v\u00e9nement majeur, les ex\u00e9cutifs provinciaux redoublent d\u2019efforts pour moderniser leurs infrastructures et am\u00e9liorer les conditions d\u2019accueil. En d\u00e9finitive, cette conf\u00e9rence des gouverneurs appara\u00eet comme une opportunit\u00e9 rare pour impulser le d\u00e9veloppement local en RDC. Encore faut-il que cet \u00e9lan d\u00e9passe le cadre \u00e9v\u00e9nementiel pour s\u2019ancrer dans une vision \u00e0 long terme, au b\u00e9n\u00e9fice de toutes les provinces.<\/p>\n\n\n\n

Heshima<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Organis\u00e9e par rotation \u00e0 travers les provinces, la conf\u00e9rence des gouverneurs s\u2019impose depuis quelques ann\u00e9es comme un levier pour dynamiser les infrastructures locales et rapprocher les d\u00e9cisions des r\u00e9alit\u00e9s du terrain. 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